Volkswagen a informat că este vorba de două credite aprobate de BEI la finele lui 2014. Constructorul auto a mai precizat că decizia de rambursare anticipată a fost una voluntară, fără a preciza data la care împrumuturile ajungeau la maturitate.
Oficiul European de Luptă împotriva Fraudei (OLAF) examinează în prezent dacă împrumuturile acordate de BEI către Volkswagen pentru cercetare şi dezvoltare au fost utilizate în mod incorect. Acest lucru ar putea fi valabil dacă fondurile puse la dispoziţie de BEI au fost utilizate pentru dezvoltarea de motoare ale căror emisii poluante au fost manipulate.
Un purtător de cuvânt de la VW a declarat că producătorul auto a dorit să elimine orice suspiciune de fraudă şi că nu există nicio legătură între creditele de la BEI şi scandalul motoarelor diesel manipulate.
Volkswagen face obiectul unor investigaţii în mai multe ţări, după ce a recunoscut că a echipat 11 milioane de vehicule vândute la nivel mondial cu un soft care falsifică rezultatele testelor antipoluare ale motoarelor diesel.