Vânzările auto în Europa de Vest vor coborî în acest an la cel mai scăzut nivel începând din 1993, a afirmat Poetsch într-un interviu acordat publicaţiei Boersen-Zeitung, citată de MarketWatch.
Chiar dacă se observă unele semne de stabilizare, Volkswagen se aşteaptă ca vânzările să nu înregistreze creşteri substanţiale în următorii ani, a spus el.
Directorul financiar a reafirmat obiectivul Volkswagen de a menţine profitul operaţional la nivelul de anul trecut, de 11,5 miliarde de euro, precum şi de a creşte livrările de maşini.
Volkswagen a raportat o creştere uşoară a profitului operaţional în trimestrul al doilea, surprinzând analiştii, care se aşteptau la scădere.
Câştigul operaţional a urcat de la 3,38 miliarde de euro în trimestrul al doilea al anului trecut la 3,44 miliarde de euro în aprilie-iunie anul acesta, ca urmare a măsurilor de reducere a costurilor şi vânzărilor solide de maşini scumpe. Veniturile grupului au urcat cu 9%, la 52,1 miliarde de euro.
Potrivit unei analize Moody’s prezentate săptămâna trecută, Ford Europe, GM Europe, Fiat şi Peugeot-Citroen vor înregistra în acest an pierderi cumulate de 4,9 miliarde de euro în Europa, similare cu cele din 2012, din cauza cererii care se află la cel mai redus nivel din ultimele două decenii.
În luna iunie, vânzările de maşini din Uniunea Europeană au scăzut la cel mai redus nivel din 1996, potrivit datelor Asociaţiei Producătorilor Europeni de Automobile (ACEA), iar analiştii au avertizat că datele vor continua să se înrăutăţească.
Moody’s consideră că vânzările auto din Europa Occidentală au atins nivelul minim în acest an şi vor creşte cu 3% în 2014. Agenţia a revizuit însă estimarea pentru anul viitor de la un avans de 5% anticipat anterior.