Compania Volvo, care este deținută în majoritate de compania chineză Geely, a spus că nu se așteaptă ca piața să crească în același ritm ca în anii precedenți și că creșterea concurenței ar putea însemna scăderi de prețuri în sector.
„Ca urmare, va fi o provocare să atingem volumele și nivelul de profitabilitate pe care le-am atins în 2024”, a declarat directorul general Jim Rowan într-un comunicat.
Cu toate acestea, compania a repetat o prognoză pentru o marjă de profit operațional de bază de 7–8%.
Profitul operațional în trimestrul al patrulea a fost de 3,9 miliarde de coroane suedeze (357 de milioane de dolari), față de 5,4 miliarde din anul precedent. Profitul include o reducere de valoare de 1,7 miliarde de coroane aferentă asocierii sale în comun cu baterii Novo Energy.
Excluzând asocierile în participație și asociații, profitul operațional a fost de 6,3 miliarde de coroane, în scădere de la 6,7 miliarde.
Cererea de vehicule electrice a scăzut în ultimii ani, parțial din cauza lipsei de modele accesibile și a lansării lente a punctelor de încărcare. Producătorii de mașini se pregătesc și pentru efectele tarifelor europene și americane asupra mașinilor electrice fabricate în China.