Zece oferte au fost depuse pentru construcţia a trei noduri rutiere pe A1, A2 şi A3

22 08. 2024
strabag centura oradea autostrada transilvania 4

Astfel, pentru construcţia nodului rutier situat la intersecţia A3 (km 36+700) cu DJ101C (Gruiu), cu o valoare de 65,26 milioane de lei (fără TVA), au depus oferte: Bog’Art (România), Asocierea Dual General Construct (lider) – Infra Expert AD (România – Bulgaria) şi Porr Construct (România).

Pentru construcţia nodului rutier ce va fi situat la intersecţia dintre A2 (km 90+100) cu DJ 306 (Dragoş Vodă), cu o valoare de 65,73 milioane de lei (fără TVA), au depus oferte trei asocieri: Bog’Art (lider) – Oyl Company Holding (România); Freyrom (lider) – Procons Group – ZMC Trading (România) şi Inoveco (lider) – Viarom Construct (România).

Pentru construcţia nodului rutier situat la intersecţia dintre A1 (km 73+100) cu DJ 702F (Ioneşti), cu o valoare de 47,66 milioane de lei (fără TVA), au depus oferte: Bog’Art (România), Asocierea Dual General Construct (lider) – Infra Expert AD (România – Bulgaria), Asocierea General Trust Argeş (lider) – IBB Haus – Und Industriebau GMBH – Metabet CF SA (România – Germania), Porr Construct (România).

„Pe A3 (Gruiu), nodul rutier va fi construit la o distanţă de aproximativ 6 km faţă de nodul rutier situat la intersecţia cu DC 184 (Snagov) şi circa 32 km faţă de nodul rutier amplasat la intersecţia cu DN1 (Centura Ploieşti Vest). Pe A2 (Dragoş Vodă), noul nod rutier va fi construit la o distanţă de circa 25 km faţă de nodul rutier cu DN3 (Lehliu) şi la aproximativ 15 km faţă de nodul rutier cu DN 21 (Drajna). Pe A1, nodul rutier de la Ioneşti va fi amplasat la circa 3 km faţă de nodul rutier cu DN 61 (Găieşti) şi la aproximativ 13 km faţă de nodul rutier cu DJ 702A (Teiu Răteşti). Cele trei noi noduri rutiere, a căror construcţie este finanţată prin Programul Transport (PT), vor contribui la îmbunătăţirea fluxurilor de trafic rutier şi accesului în zonele tranzitate de aceste autostrăzi”, a notat Pistol.